Sedã médio ganhou faróis e grade reestilizados na Coreia e que devem ser estendidos para outras regiões do mundo. No Brasil, modelo chegou a vender mais que o Civic em 2011
Esportivo também ganhou um visual reestilizado e perdeu entradas de ar falsas do modelo original
Sedã grande ganha versão 2.0 Ecoboost SEL por R$ 125,5 mil, mesmo preço do Honda de nova geração